La quatrième phase des travaux d’aménagement de la déviation de ST GERMAIN LAPRADE arrivera à échéance le 23 juillet 2010.

Le vendredi 23 juillet, la RD 150 sera réouverte à la circulation entre l’échangeur de Fay la Triouleyre et le carrefour menant à la Zone Industrielle.

La cinquième phase se poursuivra le lundi 26 juillet 2010. Elle durera deux semaines. Elle a pour but de finaliser la RD 150 entre le carrefour menant à la ZI et la ferme de La Prade.

La RD 150 restera donc fermée à la circulation du carrefour menant à la ZI à la ferme de La Prade du 26 juillet au 6 août 2010.

La déviation mise en place entre ST GERMAIN LAPRADE et LE PUY en VELAY restera balisée par l’échangeur de BLAVOZY puis par la ZI et la RD 156.

Ce calendrier reste dépendant des conditions météorologiques.

La dernière phase des travaux comprenant toutes les finitions se fera sous circulation à partir du 23 août 2010.

Consultez les différentes phases des travaux sur carte.

 
 

Mémo : pourquoi ces travaux ?

Le Conseil Général a programmé pour 2010 une nouvelle phase de travaux sur la liaison RN 88 (Fay la Triouleyre) – RD 15 (Noustoulet).

Le chantier concerne le secteur compris entre l’échangeur de Fay la Triouleyre et les lieux-dits « Bombe » et « La Prade » à la jonction avec la future déviation de ST GERMAIN LAPRADE.

Le carrefour situé au Sud de l’échangeur de Fay va être transformé en giratoire.

Le carrefour d’accès à la Zone Industrielle comportera une voie centrale destinée au stockage des véhicules provenant de BRIVES CHARENSAC à destination de la ZI.

Par ailleurs, le tracé et le profil de la route actuelle seront totalement revus entre le giratoire et l’origine de la déviation de ST GERMAIN.

Le carrefour giratoire localisé à proximité du stade de ST GERMAIN LAPRADE, à l’intersection entre la déviation de ST GERMAIN et la RD 156, fait également partie des travaux programmés en 2010.

Ces travaux nécessitent des terrassements conséquents avec des restructurations importantes sur les réseaux. Ils imposent des interruptions de circulation sur l’échangeur et sur la RD 150.

Pour minimiser la pénalisation des usagers, il a été demandé au groupement d’entreprises chargé des travaux (MOULIN, CHAMBON, EYRAUD, EUROVIA, COLAS) d’adopter un calendrier précis intégrant cinq phases de travaux. Ces différentes phases sont décrites schématiquement sur les documents annexes ci-joints. Les dates annoncées pour chacune des phases pourront évoluer légèrement en fonction des conditions météorologiques.

Pour des raisons de sécurité et de maîtrise des coûts d’installation, il a été décidé la mise en place, dès le début des travaux, d’une déviation par la RN 88 (Echangeur de BLAVOZY), à destination des usagers se rendant à ST GERMAIN LAPRADE.

Ces dispositions, qui comportent quelques allongements de parcours, permettront une réduction des durées de travaux. Ainsi le carrefour du stade sera opérationnel en mai 2010 alors que le giratoire situé au Sud de l’échangeur de Fay entrera en service en juin 2010.

Le carrefour de la ZI et le tronçon compris entre Bombe et La Prade seront livrés à la circulation en juillet 2010.

Des travaux de finition se poursuivront en septembre et octobre 2010.

L’ensemble des travaux programmés pour 2010 ressort à 3 M€ (le coût global de l’opération étant estimé à 12 M €).